GT88
¥1,350,000
（税抜）
キット内容
BIG8POT / BIG8POT キャリパー
430Φ / 405Φ ローター（ベルハウジング付）
ブラケット / ブレーキホース / ブレーキパット / 取付ボルト類
GT86
¥1,250,000
（税抜）
キット内容
BIG8POT / BIG6POT キャリパー
430Φ / 405Φ ローター（ベルハウジング付）
ブラケット / ブレーキホース / ブレーキパット / 取付ボルト類
GT86
¥900,000
（税抜）
キット内容
8POT / 6POT キャリパー
380Φ / 356Φ ローター（ベルハウジング付）
ブラケット / ブレーキホース / ブレーキパット / 取付ボルト類
キャリパーカラー・AIMGAINロゴカラー 設定 全17色
ベルハウジングカラー 設定 全15色
AIMGAINロゴ
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AIMGAINロゴは彫文字になります。
アルミを彫った文字は、17色のペイントカラーでお好みのカラーで仕上げます。
※彫った文字をアルミ削り文字のままも可能です。 ローター形状 設定3タイプ
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・スリット
溝により摩擦力を増やし、さらにブレーキパットを削っていくので、パットの表面が熱で炭化する前に常にフレッシュな状態を保ち、排熱にもなる。
・ドリルド
ディスク面に多数の穴を開けて、スリットローターよりも放熱効果を狙ったもの。
・ドリルド＋スリット
2種類の効果により、パット研削効果でさらに効果は高くなる。
フローティング加工とは
-
フローティングあり
フローティングなし
・フローティング加工とは
アウターローターの熱膨張によるゆがみを吸収する。
１枚のディスクが熱を帯びた場合はホイ－ルにまでその熱が伝わる。
フローディングの場合は熱がアウターローター内にとどめられる為、フローディングピンの所で熱が遮られインナーローターやホイールまで伝わらない。フローディング部分で膨張した部分を吸収できる。※オプション：フローティング加工 フロント・リアSET ¥140,000（税抜）
組み合わせイメージ
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■キャリパーカラー・ロゴカラー・ベルハウジングカラー・ローター形状はお好みで組み合わせ頂けます。
価格表
| ピストン数 | ローター径 | 適合リム | 価格（税抜） | |
|---|---|---|---|---|
| リバースリム | ノーマルリム | |||
| BIG 6POT | 330 | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥790,000 |
| 4POT | 330 | |||
| BIG 6POT | 356 | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥820,000 |
| 4POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | |
| 8POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥820,000 |
| 6POT | 330 | 17inch以上 | 18inch以上 | |
| 8POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥860,000 |
| 6POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | |
| 8POT | 380 | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥900,000 |
| 6POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | |
| 8POT | 380 | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥970,000 |
| 6POT | 380 | 19inch以上 | 20inch以上 | |
| BIG 8POT | 405 | 20inch以上 | 21inch以上 | ¥1,070,000 |
| 6POT | 380 | 19inch以上 | 20inch以上 | |
| BIG 8POT | 430 | 21inch以上 | 22inch以上 | ¥1,250,000 |
| BIG 6POT | 405 | 20inch以上 | 21inch以上 | |
| BIG 8POT | 430 | 21inch以上 | 22inch以上 | ¥1,350,000 |
| BIG 8POT | 405 | 20inch以上 | 21inch以上 | |
★SET内容：ローター（ベルハウジング付）/キャリパー/ブラケット/ブレーキホース/ブレーキパット/取付ボルト類
★オプション：フローティング加工 フロント・リアSET ¥140,000（税抜）
★継続車検書類：¥48,000（税抜）
| ピストン数 | ローター径 | 適合リム | 価格（税抜） | |
|---|---|---|---|---|
| リバースリム | ノーマルリム | |||
| BIG 6POT | 330 | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥500,000 |
| BIG 6POT | 356 | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥520,000 |
| 8POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥540,000 |
| 8POT | 380 | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥590,000 |
| BIG 8POT | 405 | 20inch以上 | 21inch以上 | ¥680,000 |
| BIG 8POT | 430 | 21inch以上 | 22inch以上 | ¥790,000 |
★SET内容：ローター（ベルハウジング付）/キャリパー/ブラケット/ブレーキホース/ブレーキパット/取付ボルト類
★オプション：フローティング加工 フロント ¥90,000（税抜）
★継続車検書類：¥48,000（税抜）
| ピストン数 | ローター径 | 適合リム | 価格（税抜） | |
|---|---|---|---|---|
| リバースリム | ノーマルリム | |||
| 4POT | 330 | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥500,000 |
| 4POT | 356 | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥510,000 |
| 6POT | 330 | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥510,000 |
| 6POT | 356 | 18inch以上 | 29inch以上 | ¥520,000 |
| 6POT | 380 | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥590,000 |
| BIG 6POT | 405 | 20inch以上 | 21inch以上 | ¥680,000 |
★SET内容：ローター（ベルハウジング付）/キャリパー/ブラケット/ブレーキホース/ブレーキパット/取付ボルト類
★オプション：フローティング加工 リア ¥90,000（税抜）
★継続車検書類：¥48,000（税抜）
